Corteco Yeni Depo ile Kapasitesini Artıracak

Bağımsız Otomotiv Yenileme Pazarı için önde gelen uluslararası tedarikçilerden biri olan Corteco yeni bir bina ve modern depo altyapısına yatırım yapıyor.

Weinheim/Hirschberg. İşlerinin büyümesi ve e-dönüşümün alan talebini artırmaya hazır olması nedeniyle, satış sonrası otomobil parçaları tedarikçisi Corteco, depo kapasitesini artırmak için 2024 yılında Weinheim’da yeni bir dağıtım merkezi inşa etmeye başlayacak. Merkez, Freudenberg Group genel merkezinin yakınındaki Weinheim Endüstri Parkı’nda inşa edilecek.

Depo alanına olan talep, Hirschberg’deki (Bergstrasse) mevcut Avrupa lojistik merkezinin kapasitesini aştı. Bağımsız otomotiv yenileme pazarının önde gelen uluslararası tedarikçilerinden Corteco da e-dönüşümün orta vadede kendi işleri üzerindeki etkisine hazırlanıyor.

Freudenberg Sealing Technologies’in (FST) bir iştiraki olan Corteco, müşterileri doğal olarak araçlarının hızlı bir şekilde onarılmasını isteyen bağımsız tamirhanelere hizmet vermektedir. Bu da yedek parçaların hazır olması gerektiği anlamına geliyor. Corteco, OEM kalitesinde 26.000’den fazla ürün sunuyor ve bunların yaklaşık 16.000’i, özellikle sızdırmazlık ve titreşim kontrol parçaları,kabin hava filtreleri gibi ürünlerden oluşuyor. Bu ürünler Hirschberg tesisinden temin edilebiliyor. Bu tesis her gün otomotiv servis tesislerine yaklaşık 100.000 parça göndermektedir.

Hirschberg merkezi 2013 yılından bu yana faaliyette ve yaklaşık 9.000 metrekarelik bir depolama alanına sahip. Ancak Corteco’nun işlerindeki büyümeyle birlikte, gelecekte bu kesinlikle yeterli olmayacaktır. Mevcut depo genişletilemediğinden, yeni bir bina için planlar geliştirildi ve Corteco, mevcut altyapısı nedeniyle bunun için Weinheim Endüstri Parkı’nı seçti. Çalışmaların 2024 yılı başlarında başlaması ve taşınmanın da 2025 yılı ortalarında gerçekleşmesi planlanıyor.

Corteco’nun Kıdemli Başkan Yardımcısı Dr. Christian Dickopf, “13.800 metrekarelik yeni bina sadece daha büyük olmakla kalmayacak, aynı zamanda bize otomatik bir depolama çözümü de sağlayacak” Gelecekte daha fazla büyüme planlıyoruz. E-mobilite geçişinin etkisi gecikse bile, bugün bununla ilişkili ürünler hakkında düşünmek zorundayız.” diye açıklıyor.

Yeni binada personelin parçaları bir araya getirip paketleyebileceği bir alan bulunacak ve bu da sınırlı alan ve kapasite nedeniyle dışarıya yaptırılan operasyonların geri getirilmesini mümkün kılacak. Konuyu bir perspektife oturtmak gerekirse: Corteco tarafından dağıtılan parçaların yüzde 95’inden fazlası kitler halinde monte ediliyor.

Avrupa Operasyonlar Direktörü Dr. Wolfgang Lohmann; “Müşteriler farklı yerlerden kısmi teslimatları kabul etmiyor. Her şeyi tek bir kaynaktan tek bir paket halinde istiyorlar. Ancak montaj operasyonlarını potansiyel olarak daha ucuz bir yere taşımak, ekstra nakliye maliyetleri nedeniyle her türlü maliyet avantajını etkisiz hale getirecektir. Daha yavaş ve daha uzun teslim sürelerine sahip olmamıza sebep olacaktır. Bu da bizi özellikle yedek parça pazarında rekabet açısından dezavantajlı duruma sokacaktır. Dolayısıyla bu bir seçenek değil,” diye açıklıyor.

Yeni binada yüksek raflı bir depo ve bir Autostore sistemi bulunacak. Autostore, yerden tasarruf sağlayan, kısmen otomatik bir sistem olup, zemin alanı ihtiyacını neredeyse üçte bir oranında azaltmaktadır. Robotlar, alan kullanımını optimize ederken fiziksel olarak zorlayıcı, tekrarlayan görevleri hızla yerine getirir. Bu sayede çalışanlar kendi özel uzmanlıklarını gerektiren faaliyetlere odaklanabiliyor. Proje Müdürü Jan Mittelstädt ; “Sattığımız tüm farklı ürünlerin yüzde 99’u Autostore’da depolanabiliyor. Devam eden operasyonlar sırasında bile, yani depo faaliyetlerini geçici olarak durdurmadan, gerektiğinde genişletilebilir,” diye açıklıyor.

Bir başka avantaj da Autostore’un enerji tasarruflu robotlar kullanmasıdır. Robotlardan 10 tanesi çalıştığında, bir elektrikli süpürgeden daha fazla enerji tüketmiyorlar. Karanlıkta “görüyorlar”, geniş koridorlara ihtiyaç duymuyorlar ve aradıkları ürünleri hızla buluyorlar. Mittelstädt; “Mallar insanlara geliyor, insanlar mallara değil” diye açıklıyor.

Sürdürülebilirlik, projelerin kilit unsurlarından biridir: Fotoelektrikli bir sistem, tesisin elektrik ihtiyacının önemli bir kısmını karşılayacak. Ambalajlama da ise “daha az plastik” ilkesiyle geliştiriliyor.